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第519章 兵来将挡（第3页）

“火车票？”

电话对面的陈秘书却是微微一愣。

李卫东则继续说道：“现在火车票应该不算紧张，我运气好一些的话，或许能买到明天去京城的火车票。

实在是不行的话，我就找找黄牛，黄牛那里肯定是有票的。

如果顺利的话，后天晚上就能到京城！”

“后天晚上才能来？李董事长，你现在在哪呢？”

陈秘书忍不住问道。

“我在溪山呢！

溪山铜业公司，在这里谈点业务。”

李卫东回答道。

“溪山？到京城得一千多公里啊！”

陈秘书的声音有些郁闷。

1997年之前，中国的铁路上所运营的全都是普通旅客列车，也就是我们现在所说的绿皮车。

快速旅客列车，是1997年全国铁路第一次提速以后才出现在。

快速旅客列车的车票，开头是K，就是所谓的K字头列车，由于车厢是红色的，所以也被称之为红皮车。

2000年铁路第三次提速，才有了T字头的特快列车；2004年铁路第五次提速，有了Z字头的直达特快列车。

2008年以后，国内高铁开始发展，现在很多人出行都会选择D字头的动车或者G字头的高铁。

在1997年，K字头列车才刚刚出现，当时K字头列车也只在大城市或者省会城市停靠。

溪山是个普通的地级市，所以没有停靠K字头列车的资格，从溪山去京城，只能做普通的绿皮车。

第一次火车提速之前，国内旅客列车的平均时速还不到50公里，提速之后达到了55公里的平均时速。

而这其中还包括了时速90公里以上的K字头快车，冲高了平均数据。

也就是说当时普通的绿皮车，平均时速是达不到55公里的。

这么算起来的话，从溪山到京城，一千多公里的路程，乘坐普通绿皮车的话，得走二十多个小时。

后天晚上到达，那得大后天才能向领导汇报，陈秘书想起领导指示的“立刻”

两个字，这也就意味着领导可不想等到大后天！

于是陈秘书马上说道：“李董事长，领导的日程比较的紧张，所以等不了这么长的时间。

要不然这样吧，你就在溪山铜业公司等着，我让人开车接你去京城？”

“没问题，我听你安排！

我就在溪山铜业等着！”

李卫东笑呵呵的答道。

陈秘书立刻给溪山市打电话，安排车辆去接李卫东。

解决完车辆的问题后，陈秘书终于松了一口气，随后自言自语的说道：“这李卫东应该也是身价几个亿的大老板吧，怎么出门还得坐火车？真抠门！”

……