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46 首飞F一十六战隼2（第3页）

F11o-GE-132涡扇发动机的推力出色，即使在飞行包线的边界处，

也可以做到随心所欲。

通过电动启动航电设备的唐毅面色自然，根据之前获取的知识，他上机时扫了所有仪器一遍全部记住，伸手按下按钮，成功启动航空涡扇引擎后，然后回头看奥特马·唐斯：

“教官，您看是这样操作的吗？”

听到这番话，奥特马·唐斯看着被激活的机载航电设备和处于怠速状态的引擎，不由的摸摸后脑勺，脸上露出不可思议之色问道：“你是怎么打开的？”

他有点不相信自己的眼睛。

“很简单，就这样打开的啊。”

唐毅一脸淡定，指了指引擎枢纽开关，“F16的基础操作讲解的很详细，包括战机航电设备启动、自动关闭知识，发动机启动和使用，上面都有说明，所以我就打开了啊！”

见奥特马·唐斯脸露出异色，唐毅接着问道：“有哪里不对吗，唐斯教官？”

……奥特马·唐斯内心跑过一群挥着拳头的袋鼠……

所以你就打开了，还问有哪里不对吗。

“都对！”

奥特马·唐斯说完，一股无力之意已然从内心深处升起。

就眼前这位，他还是个菜鸟吗？

上帝，这可能就是征服测试车的天赋异禀者该有的样子吧。

要知道，记住怎么操作和现实操作完全是两回事。

这就像记住物理化学实验的理论步骤的难度，和实际操作的难度。

开启电子设备和航空引擎，居然都被你说成简单？

在严谨苛刻到极致的航空领域里，从来就没有简单这二个字。

戴好头盔，打开电源通信设备，启动航电设备，启动航空发动机这几个步骤看似简单，实际需要相当的专业技巧，更需要严格的操作顺序，不能有任何误差。

看着神态自若的唐毅，这一刻奥特马·唐斯深深地感受到一种源于天赋上的压制，这种压制好似天堑无法逾越。