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第二十章 反食人鸟通讯器上（第1页）

伊甸世界的先民们都是和平主义者和环保主义者，当初在登陆伊甸的时候曾经签下宪章，发誓共同维护伊甸世界的和平和环境。

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两百多年过去了，虽说现在伊甸世界上的人类后裔并没有完全的尊崇先辈的志愿，但一些传统还是留了下来。

比如小国寡民政策，永远不建立国家政体，最大的状态只有城邦，并且派出代表组成城邦联盟来维系和平。

虽然城邦之间也爆发过战争，但是从规模来看，最大的也不过是旅级对抗，由此看来，城邦联盟和小国寡民的政策还是比较有效的维系了和平的。

至于环保政策，也和维系和平的效益差不多，毕竟人类是最能制造垃圾的。

不过当初的先民出于节约和环保的原则，在宪法中严格的限定了不得使用金属制造通讯中继塔的规定，这大大限制了城邦之间的联系沟通。

而取而代之的办法是使用通讯气球，再后来由于伊甸世界能源的开发，人类开始尝试着新的中继通讯的方式。

伊甸世界上没有石油和煤等化石能源，却有着更有趣的能量矿石的存在，其中一种能够轻而易举的制造升力（仅仅限于在大气层以内），这完全是对空气动力学最大的打击，既然能够利用悬浮发动机制造升力，那么传统的空气动力学也就不那么重要了。

而悬浮发动机自从面世以来，一直朝着重型和超轻型两个极端的方向发展着。

其中重型悬浮发动机因为涉嫌可能用于军事领域被城邦联盟冻结，而超轻型的却被认为没什么杀伤力而被得意继续发展，其结果就是被钢铁城邦钻了空子，发明出空中**这种大杀器，等城邦联盟发现时为时已晚，只得亡羊补牢的又制定了一下限制法律，比如空中**的生产数量要被限制啦，库存要被监管啦，以及不在允许继续发展悬浮发动机等等。

然而无论在那个世界，只要有高等智慧生命体存在，科学发展就从来不会因为某种禁令停下脚步，这一点在地球的黑暗中世纪做不在，但伊甸星同样的做不到。

在武器研究被禁止后，超轻型悬浮发动机被运用在了民用通讯上，但是纯金属外壳的，内置悬浮发动机的通讯中继器和传统的通讯气球相比，价格昂贵，并且依旧需要牵引绳做地面固定，看上去似乎并没有多少优势。

顺便说一句，关于采用超小型悬浮发动机的通讯中继器的研究，方舟同盟城邦目前位居领先地位，而超轻型悬浮发动机最早的诞生地，钢铁城邦则采用了简单粗暴的方法来解决通讯中继的问题。

不是不准建设全金属的通讯塔吗？那好，我干脆就建一座钢筋混凝土的大楼，也可以叫军事堡垒，反正通讯中继也需要人员维护和警卫的嘛。

所以虽然每座通讯堡垒造价甚高，却给了钢铁城邦一个修建军事基地的借口。

不过从实际效用上看，钢铁城邦的通讯大楼运行稳定，功率强大，远比通讯气球和心形的悬浮金属通讯器要好的多，缺点除了耗资甚巨之外，就是使用部署没有气球和悬浮通讯器灵活。

在探险队的通讯站气球被食人鸟摧毁后，有人曾经提出过换用带悬浮发动机的全金属通讯器，但是也有人提出担心——金属通讯器的防御力虽然强过气球，但是依然需要地面固定，如果食人鸟大举进攻，不计伤亡，食人鸟有足够的爆炸摧毁全金属通讯器，甚至通讯站，即便是有方舟同盟提供的无人机护卫也不行，并且那样百分百会引起对抗升级的。

而在这个时候，即便是军事力量最强大的钢铁城邦，也不希望立刻爆发战争，这除了他们的先祖都是和平主义者之外，更重要的是，通过对袭击堡垒镇的自主作战机器人和食人鸟的研究，他们的主人的军事科技能力要远超所有的城邦。

没人愿意打一场没有胜算的战争，除非他是个疯子，因此如果有人能想出一个既能有效对抗食人鸟，同时又不激化冲突的办法