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五十三我要上节目（第2页）

不过，最近开始，各大品牌车开始了一股半环保风气，纷纷推出了一种叫“迷你休旅（supermini）”

的车型。

这种车型空间类似于SUV，但是整体上窄了大约20厘米，短了大约30～40厘米。

这个尺寸正适合现在的标准停车位的长宽设置，解决了当前每到找车位就开始犯难的SUV车主的心头病。

另外，这些车的马力在1.6～2.0之间，可以选择四驱或前轮两驱。

前一条省油，省油就代表行驶耗费相对便宜，基本和商务车持平。

后一条在总体车价上就可以体现出来，在温暖且山地不多的平原地区，两驱完全可以搞定的情况下，整车造价可以下降3～5万，非常经济！

穆林就是那个觉得“迷你休旅”

会成为新时尚的人。

在其他人还在走商务+SUV组合展售的当下，他却想要走一波“迷你休旅”

风。

他觉得这股“风”

起码可以火五到八年。

虽然这次推广还没有开始，也没有把握一定有成效，穆林却已经在考虑下一波怎么走了。

只不过私家车销售毕竟有限，走的是销售浪头，要怎么在淡季也有稳定的收入呢？这个进入角色的年轻人，又陷入了难题。

只不过，现在没时间让他想那么多，因为手上的这个项目已经够他忙的了！

因为各位股东的热情不高，穆林决定这个项目亲历亲为，各地的销售报告自己必须亲自过目。

每天五六十份的文件，还有广告成效调研报告，没开学的几天还好，开学后，他每天晚上忙到很晚，累到像只狗！

与此同时，林叶也闲不到哪里去。

开学没几天就到了中秋，截稿日之后，各大编辑看完了最后一批书稿，将筛选出的一百本书稿进行复审。

林叶一天要看十来本书稿和书评，完全就是埋进去了！

当然，她不是评审，没必要每本书都逐字逐句看完，只关注最先10到15章。

因为这个量是起始一周内的内容，要连载，这些篇章需要有足够的吸引力，这也是林叶这次和评审关注点稍有不同的地方。

而张婕和三个管理员忙着在网站中发布进入百名的书籍名称，作者和书评。

这个举动是看那些书籍在网络注册顾客之中，哪些在发布之前，依靠书名和书评就可以吸引关注度的。

林叶要求他们有评必回，有必要的时候询问意见，然后在终审之前把数据汇给她。

这短短半个多月，网站的松苗注册用户已经几十万，她们四个也是工作量惊人！

终于，入围的最后前十书籍，被送到了各大嘉宾评审那里进行定夺，三天内出结果。

各位征文作者和顾客都跃跃欲试，纷纷猜测，打赌，让网站关注度爆棚！

这个时候，林叶的关注重心转到了网络客户对前百名的评价度上。

因为前三十的书籍可以得到网络连载，所以顾客想要看到的，和他们期待度高的作品，她会优先复读全本。

在前三名六本书终于出来了的同时，林叶也提交了另外的24本书的推荐名单，推荐理由，关注度总结，等等，给评审团过目。

不得不说，林叶的市场敏感度还是真不错的。

24本书里，有20来本都全员认同。

最后，终于在发布日确定了前三十名。