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第九章 米格－25的截击（第2页）

但是，低空飞行，空气阻力很大，导致油料燃烧加剧，所剩燃油已经不多，所以，进入沙特境内之后，只能以高空飞行返回，不过，进入沙特之后，就会受到空军其他战斗机的保护，危险性要大大降低。

虽然经历剧变，但是，能够驾驶战斗机的都是军队中的精英，他们很快就缓和过来，排成编队，低空向西快速突防。

伊夫塔奇驾驶着f－16，离前面的f－15编队有十几公里的距离。

伊夫塔奇打开加力开关，顿时，强大的发动机爆发出更大的推力，飞机的前方出现一个白雾状的尖波，飞机突破了音障，进行超音速飞行。

f－16是单发动机飞机，加速性能比不上双发动机的f－15，在险象环生的伊拉克空域里面，只有两枚近程响尾蛇导弹的自己，会非常危险，所以，伊夫塔奇选择了打开加力，尽快追上前面的编队。

在低空进行超音速飞行，是严格禁止的，在地面上会形成强大的音爆，地面上的人会受到强烈的影响，不过，伊夫塔奇可管不了那么多了，何况下面的还是伊拉克人。

随着打开加力，航空燃油开始以惊人的速度消耗，伊夫塔奇看着近在咫尺的f－15编队，关闭了加力。

“报告，凿子四号油料不足，凿子四号油料不足。”

伊夫塔奇扫了眼仪表盘上的仪表，用心一算，肯定坚持不到返回以色列，就得坠落在沙特或者约旦了。

巴哈里在耳机中听到伊夫塔奇的声音，凿子四号正是他的座机，虽然自己是编队的指挥，可是伊夫塔奇军衔比自己还要高，再者，出征的八架f－16，只剩下他这一架，巴哈里不想再因为油料不足而坠毁。

反正自己这些f－15就是为了保护轰炸编队的，如今只剩一架，说什么也要带回去，况且现在已经飞到了卡尔巴拉省，这里的防空力量是非常薄弱的，再飞十几分钟，就会出了伊拉克的地界。

而那些刚刚起飞，准备截击的飞机，此刻恐怕还在百公里之外，等到他们追来，自己已经飞出了伊拉克。

巴哈里下定了决心，“编队注意，高度一万，速度400，方向270。”

伊夫塔奇看着前面的f－15飞出了自己的视线，他也立刻向后拉操纵杆，机头抬起，开始向上爬升。

刚进入低空，伊夫塔奇的仪表盘上，雷达告警接收机红色的灯就闪亮了起来，耳机中传来了机载电脑那急切的声音：“你已经被锁定，已经被锁定。”

耳机传来了巴哈里的声音：“雷达干扰吊舱立刻开启，编队整体右转，解脱锁定。”

四架米格－25，正是螳螂捕蝉，黄雀在后，他们已经跟在了编队的后方，长机就是伊拉克的天才飞行员，“天隼”

雷耶尔。

米格－25是1980年的春天才由苏联进口过来的，这是苏联国土防空的一种重要的截击机。

它是苏联米高扬设计局研制的高空高速截击歼击机。

是世界上第一种速度超过3马赫的战斗机。

北约组织给予的绰号为“狐蝠”

。

为了克服由于巨大速度而导致的热效应，米格－25并没有采用常见的铝合金结构，而是大量使用了不锈钢。

凭借着速度的优势，米格－25在进行截击作战时，非常有优势，此时，米格－21和米格－23还在后面慢吞吞地赶来。

但是，米格－25的航电系统却是非常落后的，大规模使用电子管，效果却很差，最明显的，就是大功率的雷达缺乏下视和下射的能力，米格－25的功率之大，据说可以在300米外烤熟一只兔子，搜索距离也有一百公里，不过，分辨率就不怎么高了，尤其是对方是在低空，地面的回波会将雷达屏幕上变成雪花，却找不到目标。

因此，雷耶尔一直跟在对方的后面，由于缺乏预警机的支持，巴哈里并没有发现，在短短几分钟之内，后面就跟来一群不速之客。

雷耶尔看到对方从低空拉起，顿时大喜，向编队命令道：“雷达开机，立刻锁定。”

米格－25携带了2枚r－40r半主动雷达制导中程空空导弹和2枚r－40t红外制导中距空空导弹以及2枚r－60进程红外空空导弹，虽然r－40的主要作战对象是慢吞吞的轰炸机，但是，雷耶尔也不想放弃机会，命令编队用中程导弹攻击。

此时，巴哈里面临着很麻烦的情况，身后出现对方的飞机，已经锁定了自己的编队，那么，下一时刻，肯定就会有导弹射来，自己编队如果转身交战，那么，不论能否打退这几架飞机，自己的编队就会被赶来的其他战机轰成碎片，如果不交战，那么，自己的编队就会挨打，只挨打，不还手，可不是以色列空军的作风。