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第7章 可疑的三轮车（第1页）

“尊敬的秦陵先生（..）”

！

于斯鬼使神差地再次回到了108公路上。

他的身体有些疲软，干脆不想再挣扎了，顺着公路继续朝前开去，一直开出了360公里，来到了宝鸡。

这座城市古称“陈仓”

，离咸阳150公里。

他没有进城，而是把车开到了一座废弃的工厂。

他在车上静静地坐了一会儿，算是告别。

人和车相处久了也会产生某种感情。

由于车身是灰色的，他的心里一直叫它“30度”

，现在，他要丢弃“30度”

了。

看了看方向盘，看了看座椅，看了看仪表盘……终于，他背起了重重的牛仔旅行包，下车，把钥匙塞在了一块砖头下，然后头也不回地离开了。

他要买一辆半旧的三轮车。

实际上，他完全可以用“30度”

换一辆崭新的三轮，但他不会那么做。

用轿车换三轮是可疑的，他不想引起任何人的注意，也不想跟任何人发生谈判行为。

他步行来到了城乡结合部，走进一家二手摩托车商店，根本没有还价，就买下了一辆天蓝色三轮车，他开着它，避开城区，朝东驶去了。

半路上，他路过一个乡镇，看到了一家旧书店。

店主是个年龄很大的老头，戴着花镜，正在抽水烟，“呼噜呼噜”

响。

于斯走进去，找了半天也没找到一本关于秦陵的书，只看到了一本写秦始皇的，一本写兵马俑的，一本写战国史的，里面都有一些关于秦陵的记叙，但不多。

他翻了好半天，最后梳理出了以下信息——

秦始皇生于公元前259年（可能是摩羯座），中国第一位皇帝，名嬴政，又名赵正，祖龙。

他在位期间，垒长城，筑直道（中国第一条军事高速路），凿灵渠（第一条运河，它打通了南北水上通道），建阿房，修陵墓……

他的功绩很明显——统一了中国版图，设立三公九卿，郡县制，统一了文字（小篆体）、度量衡和钱币。

这个人死于公元前210年，年仅50岁。

秦始皇14岁的时候就开始修建他的陵墓了，总共动用了72万劳役和工匠，历时38年才竣工。

当时，所有了解陵墓的人均被封闭在陵墓内，以免秘密外泄。

从此，这座陵墓就成了一个巨大无解的谜。

如今，秦陵位于临潼城东5公里的骊山北麓，是中国第一批世界文化遗产。

考古人员的推测并不一样，最浅的说法是50多米，那也相当于一栋楼房的地下18层。

而欧洲核子研究中心则认为，它的深度应该在500到1500米之间。

50米。

500米到1500米。

两种推测悬殊之大，说明现代人对这座陵墓完全是盲人摸象。

从古至今，很多人都想盗挖这个巨大的宝藏，均无结果。