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“可是这玩意不是军方管制吗,我能开?就算真的批准,想开这种飞机,对飞行员的身体素质和飞行技术也很严格吧,我能通过严格的飞行考验吗?”
陈默不是很自信。
任何的顶尖飞机,都是当代科技结晶,想要开上那种飞机,想必得是万里挑一的飞行人才吧。
再者,六代战机现在还是机密,陈默的收容必须投放公开的全球互联网络。
系统的判定有点严格,像那种只有几百人私下组建的网络,系统不认。
所以收容六代战机并不现实,陈默现在想的是,有没有可能开五代战机呢?
可收容就意味要曝光所有能够测试出来的数据,哪怕是五代,也无异于自爆国家机密。
陈默想到这层,就不说话了。
老实说不值得,开车就能解决的事,非要上升到顶尖飞机层面,小题大作。
陈默离开办公室,安排秘书购买大卡车,要求今天就能买到车,立马开练,然后明天开始测试,做视频,收容。
最快明天晚上带货回地球,迟点就是后天收容带货。
大卡车很快就买到手上,陈默只等了半小时,就看见公司附近的大空地上停了一辆卡车。
陈默上前练手,这车是附近临时拉过来的旧车,新车还在来的路上。
次日傍晚。
陈默用自己的账号发布了令人摸不着头脑的大卡车测评视频。
这期视频,陈默依旧是那个一板一眼的风格,我就是想教会大家开卡车。
有不少关注账号的粉丝们,已经失望地点了取消关注。
[不好看,差评!
]
[视频很好看,下次不要再拍了。
]
[取关了兄弟们,UP主已经不整活了。
]
在评论区,也有人发表中评道:“致陈默,身为UP主,应该清楚自己的角色定位,跨界步子迈得大,容易拉到胯。
我明说了,我不想看卡车,也不想看他拍挖掘机,我想看什么?我想看显卡奸商空中飞人!
想看他继续整活!
你的初心在哪里,现在眼看着你变成汽车UP主,这就很无趣了,B站有那么多汽车UP主,何必看你!”
众人对陈默很失望,新视频发布后,账号关注量从一万几千粉缓慢下跌。
而这一切,上头并未做限流。
实际上,上期挖掘机那期视频也没有做限流。
除非是高科技产品视频,那肯定要限制陈默的流量增长,不能让热度疯涨。
齐鸣小伙子,身为陈默的曾同事,看了陈默的新视频,也产生了无趣的想法。
上次是货车、挖掘机,现在是重卡,下一次是什么车?
不过,齐鸣没有取消关注,因为他心中隐隐有份期待,总觉得陈默学开大卡车,是有目的。
当然,这也可能是他的错觉。
次日早晨。
陈默的私人公司正式成立了一支义体改造业务部门,该部门隶属陈默公司的名下,部门内更是大佬云集,他们一个个怀着期待的心情,望向远方。
那边,太阳东升,正有一辆重型大卡车,缓缓驶来。
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