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卓桓抬头对洛文斯说:“调查报告书里,可以对事故原因的猜测作可能概率猜测,但是我要求,篇幅一样。”
洛文斯一下子没反应过来。
UAAG的成员也惊讶地看向卓桓。
洛文斯:“你这是什么意思,Patrick?”
“没听懂么。
就是你可以随便在调查报告书里写,比如机械故障的可能性预测不足5%。
当然,这狗屁概率是我随口扯的,你可以说它是1%,但反正无论多少,都是你扯的,无法验证。
这些我都允许。
但是每个原因,我要求,字数一样。”
“为什么?!”
洛文斯不解道。
卓桓站了起来。
他一旦站起,原本俯视他的洛文斯,瞬间变成了微微的仰视。
卓桓:“美航3157。”
洛文斯:“是?”
他不明白,这和美航的另一起事故有什么关系。
伏城却心中一怔,他刷的抬头,看向卓桓。
卓桓将桌上的笔拿了起来,随手插在文件夹上。
他淡淡道:“不懂?美航3157,至今没有确定最后的事故原因,但你觉得原因是什么?”
洛文斯嘴唇动了动,没回答。
他当然不会回答,因为前几天他还因为这起事故,被卓桓讽刺了一顿。
原因是当时他开玩笑地说这起事故是机长驾驶问题,而卓桓反问他,调查报告书上写的另一个原因“伺服阀故障”
,为什么被他忽略了。
可这玩意儿谁会特意去纠正啊!
全世界都知道“理查俯冲”
,哪怕在外行人眼里,这个梗也很有名。
这个词出自美航3157。
二十四年前,美航3157的黑匣子也遭到了损坏,事故原因无法百分百确定。
所以最后调查出来一共两个可能的事故原因:一个是机长理查的个人失误、甚至是自杀倾向;另一个,就是伺服阀故障。
大众都更倾向于前一个观点,甚至把“理查俯冲”
这个词当成了笑话,时不时地拿出来取笑作乐。
洛文斯在心里吐槽了一通,道:“我当然知道,飞行员失误和机械故障。
两种可能。”
卓桓:“我是问,你觉得,是哪种可能。”
洛文斯睁大眼:“你……”
他颓废地叹了口气,“行行行,你是又想找机会讽刺我?没错,我觉得是机长问题。
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