时代的光荣属于中年最新章节_第101章蜜月蜜月第2页

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第101章蜜月蜜月（第2页）

在厦门，他俩一口气玩上了一个礼拜，所有值得去的景点，基本都转了一遍，就在任曙霞决定要返程的时候，王立新突然说道：

“燕儿，咱们既然来到厦门，那洛阳桥就不能不去看看呢？”

“洛阳桥，不是在洛阳吗，现在咱们是在福建呢，小新，你是不是糊涂了。”

任曙霞笑着问。

“燕儿，你不知道呢，此洛阳桥非彼洛阳桥，我说的洛阳桥是在泉州的洛阳桥呢.

说着，王立新递给任曙霞一个泉州旅游指南地图，只见上面详细介绍了天下闻名的洛阳桥：

“洛阳桥位于泉州城东13公里，它与北京的卢沟桥，河北的赵州桥，广东的广济桥并称为我国古代四大名桥。

它是当时广东、福建进京城的必经之路。

洛阳桥应该在河南洛阳，此桥为何取名洛阳桥呢？据有关资料记载，早在唐宋之前，泉州一带居住着越族人，到了唐朝初年，由于社会动荡不安，时有战争爆发，所以造成大量的中原人南迁，迁到泉州及闽南一带的多数为河南、河水和洛水一带的人士，泉州乃至整个闽南地区所用的语系称为河洛语，也就是现在所说的闽南语，这些中原人士，他们带来了中原先进、发达的农业技术和经验，引导当地人们开垦、发展，他们来到了泉州，看到这里的山川地势很像古都洛阳，就把这个地方也取名为洛阳，此桥也因此而命名。

当时洛阳江“水阔五里，波涛滚滚“。

人们往返只能靠渡船过渡，每逢大风海潮，常常连人带船翻入江中，所以主人为了祈求万无一失地平安过渡，就把这个渡口称为“万安渡“，桥也因此称之为“万安桥“。

据《泉州府志》记载，旧万安渡是北宋庆历初郡人李宠甃石作浮桥，后由郡守蔡襄主持改建成石桥。

洛阳桥始建于北宋皇佑五年四月至嘉佑四年十二月，也就是公元1053年至1059年，花了六年零八个月的时间，耗资一万四千多两银钱才建成。

洛阳桥原长1200米，宽5米，桥墩四十六座，两侧有500个石雕扶拦28尊石狮，兼有7亭9塔点缀其间，武士造像分立两端，桥的南北两侧种植松树七百棵。

洛阳桥的建造，是对世界桥梁科学的一大贡献。

由于当时洛阳江潮狂水急，桥基层被摧毁。

造桥工匠创造了一种直到近代才被人们认识的新型桥基--筏形基础，成功地采用了“筏形基础“和“种砺固基法“，在全世界史无前例地解决了建造大型石桥的基础工程，九百多年前就率先建成了一座长三百六十丈、宽一丈五尺，在全国堪称第一的海港大石桥，而且一直保留到今天，成了泉州人民的骄傲。

在泉州，“站着象东西塔，卧倒象洛阳桥“的俗话，代代相传，而且远播海外，不是没有道理的。”

“原来洛阳桥还有这样的历史渊源呢，是值得去一看，那咱明天就去泉州吧。”

任曙霞饶有兴趣地说。

于是两个人坐上长途汽车，又来到泉州，完了三四天，这才结束了这次浪漫温馨的海冰城市之旅。