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所以在这个老地方,张一飞不打算给沈东什么机会了,这两个连续的弯道,就是自己的超车点!
沈东驾驶着GTR很快来到了弯道面前,此刻他的车速已经达到了160kmh,哪怕短直前弯道并不是很陡,想要用这种车速过弯也很难。
特别是GTR很容易出现推头现象,这一点沈东自然也是明白的,所以哪怕心里面无比愤怒,他也只能轻点刹车,把车速降低到了100kmh,这是一个相对安全的过弯速度。
只是让他没有想到的是,耳旁传来了暴躁的发动机轰鸣声音,身后那辆福特野马,在这个时候并没有选择减速,甚至入弯前还加快了速度。
按照沈东的估计,此刻张一飞的车速至少达到了140kmh,这个速度放在直线上没什么,但是要过这个弯道就相当夸张了。
过高的入弯速度,很容易导致轮胎失去抓地力,后果就是整辆车失控,这也是山道赛车事故的主要原因,难道说后面这个小子打算不要命了,用这种速度过弯?
沈东没有时间去思考张一飞的心理活动,因为他已经冲入了弯道,短直前弯道幅度并不大,所以沈东并没有侧滑漂移,而是采取了轻微甩尾的方式过弯,这样能高速进入到直道,避免在弯道速度下降太多。
几乎就在沈东入弯的同时,张一飞的福特野马,也是冲进了短直前弯道,并且依然没有减速。
这不是张一飞第一次进入短直前弯道了,有了上一次的入弯经验,张一飞已经能够精准的找到这个短直前弯道的Apex点(弯心),这样就能够在保持高速的情况下,用着完美弧线通过这个短直前弯道。
漂移只是过急弯的手段,但却不是过弯最快的方式,因为漂移就代表着轮胎已经失去抓地力,马力被白白损失掉了,所以切线过弯才是真正最快的方式。
跟一般的街头车手爱好漂移不同,张一飞拥有着真正的职业过弯思维,他追求的只有更快!
沈东的实力他已经大概了解了,勉强算是一个高手,但是在自己面前还是不够看,也无法给足够的压力让张一飞有着比赛的兴奋跟激情,所以早点结束这场比赛吧。
沈东是有过跟职业车手过招的经验,张一飞这种过弯方式摆明就是切弯心用最快速度过弯,这就是职业车手的习惯。
看来今天卢宁平出现在这里不是意外,而是亲自指导这个高中生跑山道!
眼看着后车福特野马跟自己越来越近,等进入到短直道的时候,双方几乎已经并驾齐驱了。
透过车窗玻璃,沈东看到了张一飞那张平静的侧脸,就好像这种高难度的切弯操作,对于他来说压根不是问题一样,超车更是理所当然的事情。
这种表情深深的刺痛的沈东的自尊心,自己作为东方车队的准职业车手,来到七星山这个小地方被一个高中生给碾压了,而且谢天成跟卢宁平也在这里,要是传到东海赛车圈子里面去,那以后自己没脸混下去了,一想到这些,沈东脸色越来越难看。
短直道过后就是出口弯道,如果张一飞能抢先入弯,那就标志着这一场比赛结束,而沈东能抢先入弯,他就能再次把张一飞给压制到身后,比赛继续进行。
沈东脸上表情开始凶狠起来,同时一脚油门下去,靠着GTR大马力的优势,领先了大概半个车身。
就在双方都打算入弯的时候,本来外侧车道的沈东,直接向右打了一把方向盘,强行拦截在了张一飞前面,用着堪称粗暴而危险的举动,阻止张一飞超车。
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