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这是一名飞行员的责任!
他当然知道轻重,只是,当飞雄猫战斗机之后,这架冰冷的机器,就仿佛有了生命一般,和内森一起飞行,欢呼雀跃,如果丢下它,内森是于心不忍的。
而且,来自后世的内森知道,很多不可能最后都会变成可能的,以色列空军中有f-15战斗机被撞掉了整个右翼,就靠着半边左翼,都飞回去了。
至于f-14,历史上也发生过碰撞掉机翼的事。
这种战斗机的宽大的翼盒部分,就能提供一定的升力,再加上自己才损失掉半个机翼,所以肯定能飞回去!
这架战斗机,就仿佛是自己的老朋友一样,不到万不得已,内森是不会放弃的,同时,下面是海水,最后关头跳伞也没问题的,他没有太大的压力。
而此时,无线电里面突然就消失了一切的噪音,天地之间,似乎就剩下内森和他的战机了。
“雏鹰,报告状态。”
耳机里传来了米拉马基地的呼叫。
“右翼断掉半个机翼,目前我正在返航之中,距离基地还有一百五十海里。”
内森在无线电里面呼叫:“目前飞机状态平稳。”
这个时代虽然还不如后世的信息化发达,但是,当拉动弹射拉环的时候,弹射座椅就会启动紧急程序,自动发出求救信号。
米拉马基地收到了这个信号,同时在雷达屏幕上,猫头鹰的雄猫战机消失了,顿时他们就做好了最坏的打算。
而现在,无线电里面传来的声音,让每一个人的头上都捏着一把汗。
什么?断掉了半个机翼?
马克中校一把夺过了通话器:“内森,我是马克中校。”
马克中校连无线电代号都不喊了,直接就叫了名字:“你确信能飞回来吗?需不需要跳伞?”
虽然飞机很珍贵,但是和飞行员比起来,飞机就不算什么。
至于为何会碰撞,谁的责任,这都是后面的事了,现在需要先保证人的安全!
“噢,上帝。”
就在这时,后面的史蒂夫发出了一声惊呼。
ps:这个情节来自真实的一幕。
1991年6月29日,vf-213“黑狮”
中队的编号为“nh205”
的f-14a战斗机与该中队编号为“nh201”
的f-14a在空中相撞。
nh201号机随即坠海,机组成员成功弹射并获救;nh205号机的机组成员却在失去了9.5英尺右翼的情况下成功降落。
虽说这架nh205号机损失的机翼不像以色列f-15那般彻底,好歹还剩了一点下来,不过当时的情况实属千钧一发。
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