momo电子书

手机浏览器扫描二维码访问

来打酱油的荷兰人（第2页）

黄晓东可真是个老实孩子，居然从没听说过光荣公司的大航海时代，亏他还是海员世家出身。

幸亏那边船上还有个宅男王若彬在，这家伙除了对枪械感兴趣外对西方船模也颇有爱好。

小伙子动手能力强，都能自造黑枪了，当然也曾自己做过船模，对船型很有研究。

他很确定的告诉庞雨。

对方有两艘flute，也就是游戏大航海时代中地“弗汝特帆船”

，对于大多数攒够钱就直接造大盖伦的玩家来说根本不屑一顾，但这却正是源于荷兰地运输用船。

flute在欧洲通常不作为战舰使用，但也可以装备中等数量的火炮，其耐久性和适航性都非常好。

最适宜远洋航行。

历史上荷兰东印度公司大部分都是这种船型，他们把这种船当作武装商船使用，遇到港口时有机会就抢一把，没机会就老老实实做生意，是一群典型的机会主义者。

但另外一艘却让王若彬极为震撼，他那夸张的语调让庞雨还以为他们是碰上一艘大盖伦战舰了。

不过随后，王若彬却给了他一个以前从没听说过的名词。

“eastindiaman……东印度人？这什么船型？没听说过啊。”

庞雨对西方古船的全部知识都来源于日本光荣公司的《大航海时代》，让王若彬很是鄙视了一番，然后又不得简单给他普及了一下帆船知识——游戏里面所没有地。

——eastindiaman，这种船型的命名是源于要到1700年才下水的“东印度人”

号。

那是世界上最好的全副帆索船。

类似船型中能打破它速度纪录的后辈要到1837年才诞生。

不过在当今年代，类似于“东印度人”

的设计已经有了。

王若彬隐约记得世界上第一条eastindiaman型大帆船是在1602年才刚刚下水，迄今还不到三十年。

其设计正是集中了诸多欧洲船只远航亚洲所得到的各种船舶设计经验，在这个年代可以说是世界上最先进的船型了。

这个级别地船舶也是当今世界上最大型的海船，其排水量通常在1100至1400吨不等。

在整个十七世纪和十八世纪，这些船只不仅仅负责从亚洲运送茶叶，香料，瓷器等前往欧洲，并且横行于世界各大洋。

eastindiaman并非单纯的商船，由于排水量巨大，这级船舶完全可以大规模装备重型火炮，所以也经常被涂装成军舰。

其火力甚至可以与大盖伦相比肩——事实上自从1588年西班牙无敌舰队覆灭后，笨重缓慢的大盖伦船型已经基本被遗弃，现在最流行的战船形式是英国的改进型盖伦，也就是俗称地“女王船”

。

当然，指望庞雨这种外行人在短时间内完全掌握这些知识，那不现实。

好在王若彬手头有一个非常生动的现实例子：

“你知道哥德堡号吗？2007年访问中国的那艘？”