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一千四百二十四章 两艘船货都留下两袋黄金拿走（第2页）

而那些普通的关船小早，根本赶不这种大船的速度，要达到相同的运货量，就要多许多艘船，多许多的桨手出来！

实际，眼下在整个和国，拥有这种造船能力、能进行近海甚至远洋贸易的商人团体，也只有“近江商团”

、“堺港商团”

、“博多商团”

三个！

就连历史悠久的“伊势商团”

，此时都没有入场的能力。

其中，“近江商团”

的背后，是京都贵人和僧院势力，造船水平只能说一般。

他们掌控琵琶湖沿岸，更擅长“弁才船”

这样的近海船只，并且随着幕府实力的衰弱，开始逐渐走向下坡路。

而“堺港商团”

的背后，毫无疑问，是主政的细川氏！

他们掌握着“勘合贸易”

的大头，拥有着大型的遮洋海船，定期与明国进行着利润极其丰厚的朝贡贸易，此时造船的水平是和国最高的。

像是之前，森野清好不容易弄来的“遮洋船”

，就是通过贵人开口，从堺港花重金买来的，甚至还弄来了朝鲜的船匠！

可惜，最终连船带人，都消失在了茫茫北地…

至于“博多商团”

的背后，则是西国霸主大内氏。

大内氏位于幕后，掌控着朝鲜贸易的收益，并逼迫朝鲜设立了倭馆。

而“博多商团”

，也在不断的贸易与劫掠中，飞快发展壮大，逐渐有了后来居的趋势！

像是接下来打通朝鲜商路，他肯定也免不了，要和博多商人们打交道…

“佛祖啊！

啊！

黄金酋长，请您松手，松手！

…我答应您！

我答应您就是！

…我把船卖给您！

！

…”