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第4章 004大义凛然（第2页）

他们的考虑已经非常专业全面，至于最后仍旧撞上了，那也是没有办法的事。”

一个记者的声音含着讥讽：“所以，你把昨晚的事完全诠释成意外喽？”

“不是诠释，是事实。”

“那别家公司的飞行员怎么不见撞上尾流？”

“迟早会撞上，一个飞行员一生迟早要撞一次尾流。

就像你敢保证这一生不会擦枪走火，导致其中一个女朋友意外怀孕一次？”

会场内哗啦一声笑开了。

发问的记者咄咄逼人，忽然被人用生命的原始丑态做了回击，一肚子锋芒被怼在那里，胀得脸面通红。

东航的工作人员认出来，他就是昨天新闻的发布者。

盛锦初显然也认出来了。

她端正了一下姿态：“不得不说，航空业和媒介的关系现在来看，还不是很和谐很默契。

媒体朋友发布的一些言论有时叫我们航空人哭笑不得。

有人说现在的飞机是新型全自动，飞行员就是一个摆设，甚至有声音说不久的将来飞行将不再需要飞行员。

在我听来这样的假设就是无稽之谈。

到底是人操控机器，还是机器操控人？这个课题人类一定要弄明白。

你们不知道的是自动驾驶能力越高的飞机，需要配备的飞行员等级就越高。

并非一个新型的全自动飞机配一个水了吧唧的飞行员就可以了。

因为变化突如其来，只有活着的人可以应对。

我还听闻有报导说航空公司为了省钱，暗中减少油量，这纯粹是诽谤。

航油有最低油量，每架飞机载的油量除了正常抵达降落机场，还必须加两个备降机场，如果天气复杂，预计会晚点还会加入更多。

即便哪架飞机减掉了油量，那也是额外的，不会说乘客哪一天搭乘飞机忽然没油了，从天上坠落下来。

至于酒驾，疲劳驾驶，这些更加不用担心，相信我们东航欣欣向荣的庞大机队，不会拿微瑕的飞行员做你们宝贵生命的领航人。

还有那些说飞行员私生活混乱，酗酒，吸毒，在各色女人的床上厮混的不实言论更要适可而止了。

如果可以允许那些混小子们胡来，还要我这个堪比女魔头的机队经理做什么？”

这个自我调侃的收场方式太精彩了，因为她的严肃刻薄塑造出的随时会崩裂的紧张氛围，一下便散开了，以那样柔和幽默的方式，大家各有台阶下，不至于撕破脸。

东航的工作人员跟着松了口气，盛锦初今天就是太尖锐了，本来还担心会惹得那些记者不快，回头更报复性的胡言乱语。

现在好了，危机解除了。

盛锦初起来给全体媒体记者深深鞠了一躬，希望对东航为舆论造成的不良影响给予宽容和理解。

然后她不卑不亢的退出场去。

媒体记者终于闹明白了一点，盛锦初身上的那股劲儿是什么了，是大义凛然。