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第29章英雄机组永不坠落的飞机（第2页）

林澈亲自检查飞机，接过地勤给的检查单，走了三圈，起落架，涡扇，挡风玻璃，代偿服，抗荷服...

“宿主，飞机外部检查没有问题。”

签字，交给地勤。

“航空燃料加注，泵车准备。”

洲际航班的客机加油，全部铺设在停机坪下面的输油管道，泵车开过来就可以。

重型飞机，以波音747为例，起飞+降落，一次3吨左右。

空客之王的A380，一次就是5吨左右，航线1万多公里，在预留2000公里的燃料。

除去起飞+降落，加之高度不一，一般是飞得越高，燃耗越小，合计：150吨的航空燃料。

6号航空燃料，一吨是7000多软妹币，150吨，这就是百万软妹币上下了。

至于航空公司亏本？

想多了...

大苹果城，单程机票经济舱13000元左右，而且还是最大的A380，不说800人坐满，就坐个500人吧，也是650万。

747能坐个400人左右，也是500万了。

操心航空公司亏本，不如想想今晚加个鸡腿...

林澈掏出对讲机，提醒梁栋、徐奕辰。

“三字口决，重复一边。”

“错、漏、忘！”

完美！

“机翼复检，襟翼，副翼，扰流板，垂尾...”

燃料加注完毕。

“宿主，机翼没有问题。”

地勤把航油加注的清单拿了过来：“机长，6号燃油加注150吨。”

签字！

“好的，林澈机长，祝您一路平安。”

林澈微笑，双指并拢，放在太阳穴，示意。

英雄机组的机长，无人不知无人不晓啊...

林澈上飞机，A380空客上下两层，下层采用3+4+3，上层就是2+4+2，同时，考虑了顾客的舒适性，储氧加了气压机，俗称：空气过滤设备。

原有储氧是1个小时30分钟，消耗中，气压机仍然能提供部分氧气，前提是吸氧要小于压氧。

这样就能源源不断...